集裝箱活動(dòng)房在運輸的時(shí)候，一般是把四個(gè)集裝箱活動(dòng)房打包運輸，因此，有必要對運輸狀體下的節點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化分析以滿(mǎn)足強度的要求。在使用過(guò)程中，集裝箱活動(dòng)房的柱為壓彎構建，失穩破壞可能先于強度破壞，因此，有必要基于強度、鋼度、穩定性三個(gè)方面對其進(jìn)行優(yōu)化。
集裝箱活動(dòng)房在運輸是，應該通過(guò)船級社堆碼實(shí)驗，試驗方法為將集裝箱至于固定的水平平臺上，由箱底的四個(gè)底角件支撐，往箱內裝入相當于1.8R-Tde 均勻負載，外載荷施與頂角件上，使每一個(gè)頂角件同時(shí)承受848KN的吹向力，也可以按照前后端框架分別進(jìn)行實(shí)驗。外荷載通過(guò)點(diǎn)在中間的另一下角件或模擬件施加于被實(shí)驗的箱體上。每個(gè)角件或模擬件應在相同的方向偏心施加外荷載。至少應該橫向25.4mm，縱向38慢慢，兩個(gè)偏心施加外荷載的實(shí)驗。
